今年5月18日，DHL正式开通从无锡前往德国哈恩机场的包机航线，每周三班，成为第一家进驻无锡机场的国际物流快递公司。

    DHL全球货运大中华区首席执行官黄国哲在接受腾讯《一线》专访时表示，由于浦东机场的航班量已经十分饱和，申请新航线或者是增加新航班的难度比较大，因此考虑在制造业发达，客户较多的无锡开通新航线。

    根据国际航空运输协会的数据，浦东机场2017年的货物吞吐量接近400万吨，仅次于香港和孟菲斯机场。

    无锡地处苏南地区，制造业发达，2017年全市GDP首次突破1万亿，其中外贸进出口超过800亿美元，同比增长超15%。

    据了解，“中美贸市场的需求依然存在。无锡机场虽然小，但是也有自己的优势，货物周转快，距离客户更近，在海关政策的配合下，清关速度也很快， 我们做运输的，时间就是成本。”黄国哲说。

    在10月9日的发布会上，苏南硕放国际机场集团总裁朱永健举出了一组数据，2017年无锡机场的货运量为10.7万吨，今年1-9月的吞吐量为8.7万吨，同比增长15%，进出口的货运量为7734吨，同比增长278%，主要是由于DHL新开航线的推动。